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青島港A股成功上市實現“A+H”股雙輪驅動

2019-01-22 14:03:17     來源:諸暨網綜合     作者:張林峰

原標題:青島港A股成功上市實現“A+H”股雙輪驅動

  青島港國際股份有限公司(股票簡稱“青島港”,股票代碼“601298”)21日在上海證券交易所成功掛牌上市,成為今年第一只從H股回歸上交所A股的股票,標志著青島港“A+H”股雙資本平臺構建完成。

  青島港本次公開發行A股45437.6萬股,發行價格為4.61元/股,發行市盈率10.51倍。發行后,青島港總股本為64.91億股,其中A股53.92億股,H股10.99億股。本次募集資金總額為20.95億元,募集資金凈額約為19.79億元。青島港集團董事長李奉利表示,募集資金主要投資于青島港董家口港區港口設施建設、青島港智能化升級等5個項目及用于補充流動資金。保薦券商表示,本次公開發行募集資金到位后,隨著發行人發展戰略的推進及本次募投項目的實施,發行人的綜合業務實力及內部管理能力等各方面都將得到進一步提升,盈利能力也將持續增長。

  李奉利指出,此次青島港實現了“A+H”的夢想,打通了境內外資金通道。青島港將更好地為職工創造利益,為股東帶來豐厚回報,同時作為國家對外開放的公共服務平臺,也將更好地回報社會。

  中信證券高級管理層成員、投資銀行管理委員會委員、董事總經理高愈湘表示,中信證券見證了青島港高效運用資本市場工具,與境內外股東分享企業發展成果并實現企業做大做強的過程。青島港無論是業績還是營運效益都名列前茅,隨著A股上市的完成,搭建了更為均衡的資本運作平臺,為未來進一步發展奠定了堅實的基礎。

  作為世界第七大港,青島港主要經營集裝箱、金屬礦石、煤炭、液體散貨、糧食及其他貨物的碼頭裝卸處理及配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務和金融服務。公司擁有可停靠世界最大集裝箱船、干散貨船和油輪的深水碼頭,廣闊的堆場和發達的集疏運體系,集裝箱裝卸效率、礦石裝卸效率多次刷新世界紀錄。面對經濟發展新常態,青島港積極推動港口轉型升級,加速融入國際、國內資本市場。2014年6月6日,公司在香港聯交所主板掛牌上市。H股上市以來,公司經營業績表現良好,收入及盈利規模穩步增長。

  作為具有全球影響力的大港,數據顯示,2015年、2016年、2017年,公司的營業收入分別為73.69億元、86.84億元、101.46億元,較上年同期分別增長6.68%、17.84%、16.84%;凈利潤分別為19.79億元、22.99億元、32.40億元,較上年同期分別增長21.67%、16.17%、40.94%;2018年前三季度實現營業收入為86.19億元,較上年同期增長13.54%;歸屬于母公司所有者凈利潤為28.45億元,較上年同期增長16.89%;扣除非經常性損益后,歸屬于母公司所有者凈利潤為27.48億元,較上年同期增長17.74%。

  此次成功登陸A股,公司表示,將秉承“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,全面推進港口服務供給側改革,大力發展裝卸主業,積極布局現代物流,深化實施金融、國際化、互聯網“三大戰略”,推進轉型升級,加強與廣大客戶的合作共贏發展,加快建設世界一流的海洋港口。

  有專家指出,公司“A+H”雙平臺建成后,將實現資本市場雙輪驅動,進一步拓寬資本渠道,提升公司核心競爭力。一方面,“A+H”雙資本平臺將成為國內外投資者及客戶了解公司的窗口,有效樹立公司在全球資本市場的形象,提升國內外知名度與影響力;另一方面,“A+H”雙融資平臺將提供強有力的資本支撐,進一步增強公司的服務能力和服務規模,為公司未來發展和戰略實施提供堅實保障。


(責編:常瑞雪(實習生)、仝宗莉)

(注:來源如注明諸暨網和《諸暨日報》即為原創內容,其他網絡媒體禁止轉載,責任編輯:李娜)

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