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大興機場航班延誤將有效減少

2019-06-18 10:25:12     來源:中國新聞網     作者:張林峰

  從南方、華東方向進出京航班將累計節省30—40分鐘
  大興機場航班延誤將有效減少

  本報北京電 (記者趙展慧)北京大興國際機場全面建成已進入倒計時。記者近日從民航部門了解到,大興機場投入使用后,旅客將享受更便捷的空中和地面體驗,航班延誤也將有效減少。

  作為進駐大興機場最大的基地航空公司和亞洲最大的航空公司,南航在大興的基地項目將于今年6月30日與大興機場同步竣工,于9月底同步投入使用。屆時從南方和華東方向進出大興的南航航班空中飛行、地面滑行階段,相比首都機場可累計節省時間30—40分鐘。

  首先是空中飛行時間可節約15—20分鐘。南航運行指揮中心副總經理胡海青介紹,大興機場位于北京大興與河北廊坊交界,地理位置和空域結構決定了其獨特優勢:起飛降落不需經過北京市區,不用繞行,遇到雷雨大風等天氣時更容易改航,減少航班延誤和取消率。同時,大興機場三縱一橫的跑道布局先進科學,跑道距離停機位很近,飛機無論從哪一條跑道起降所需的地面滑行時間都能最短,相比首都機場,可讓南航飛機地面滑行時間再節省15—20分鐘。

  此外,旅客進出機場時間以及轉機耗時也將更少。大興機場鳳凰展翅的外形,五條指廊中心放射的設計方式,可以更好地縮短旅客的步行距離。搭乘大興機場國際航班的旅客,從進候機樓到登機僅需約20分鐘,與首都機場T3航站樓相比,可節約近40分鐘。大興國際機場MCT(最短中轉銜接時間)設計水平世界領先。預計國際轉國內和國內轉國際均僅需60分鐘,與首都機場T3航站樓相比,可分別節約時間1小時和30分鐘。此外,大興國際機場航站樓共設置了6個與A380巨大身型相匹配的停機位,讓旅客能夠分層快速登離機。

  在北京大興國際機場,南航集團將擁有40%的時刻資源,承擔起大興國際機場40%航空旅客業務量,東航集團擁有30%的時刻資源,其余航空公司合計擁有30%的時刻資源。

(注:來源如注明諸暨網和《諸暨日報》即為原創內容,其他網絡媒體禁止轉載,責任編輯:李娜)

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