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青海空管人:奮斗平凡崗位間 高原空管保安全

2019-01-22 19:12:42     來源:諸暨網綜合     作者:張林峰

  春節的腳步越來越近。

  2018年西寧曹家堡機場升級成為西寧曹家堡國際機場,完成航班運輸11萬架次,旅客吞吐量突破634萬人次,同比增長12.6%。

  而在航班量與日俱增的背后,有這樣一群為旅客保駕護航的空中“交警”,他們指揮一架架“銀鷹”平穩起降,他們就是在每一架航班背后默默堅守的空管人。

  青海空管分局作為青藏高原最大機場的航空保障運行單位,在為期40天的春運保障工作中,預計將保障5200架航班的起降與安全飛行,護送58萬旅客平安踏上回家團圓路,同比分別增長10%、15%。

圖為塔臺管制室內,管制員正在“指揮”飛機。 孫睿 攝

圖為塔臺管制室內,管制員正在“指揮”飛機。 孫睿 攝

  春運的開始,也意味著青海空管分局一線職工將堅守在崗位上,春節也將無法與家人團聚。作為高原天路的守護者,他們無怨無悔,每一個來往與空中的指令,每一次與飛行員通話的波道,嚴謹、高效、精準,無不傳遞著這份職業的堅守、職責和擔當。

  一方席位,頭戴耳麥,手持話筒,目光堅毅,精神集中。

  “管制員們的日常工作便是在管制席位調配飛機的飛行高度、方向以及起降時的飛行動態,同時做到穩、準、狠發放指令,使飛機在空中可以有蹤可見有跡可尋。”青海空管分局塔臺管制室一線管制員劉琦對記者說,春運比較重要,對航班量來說,也有所增加,為此,今年塔臺制定了一個相應的春運應急保障預案,有航班大面積延誤,或者其他特殊情況,都會按照這個保障預案執行,以便保障每個旅客順利、安全、及時回家。

  塔臺管制員是這個行業中的佼佼者,青春而又充滿朝氣,努力而又一絲不茍,平均年齡不滿30歲他們,有的來高原已近十個春秋了,但空管工作的特殊性和責任感,使他們難得在春節期間和家人團聚。

圖為氣象臺預報員查看天氣。 孫睿 攝

圖為氣象臺預報員查看天氣。 孫睿 攝

  天氣預報是大多數人都會關注日常生活中的重點,而在機場中聽到因天氣原因航班延誤或者取消的消息,卻又是每位出行旅客不愿意碰到的事情,為此,天氣對于航班的飛行來說是至關重要。今年,為了保障春運,青海空管的預報室與觀測室合并運行,為歸鄉的旅人們保駕護航。

  “相比以前可以節省2-3分鐘,當遇到復雜天氣的情況下,兩個科室有預報執照的人都可以會商天氣,來應對復雜天氣。過去如果預報室較忙,需要用戶打到觀測室,現在兩個科室合并,省去了重新打電話的步驟,可以直接過來接電話。”青海空管分局氣象臺預報室主任張文玲說。

  春運對于青海空管人的意義不僅是團圓,更是空管事業所要承擔的責任與堅守,堅守在這片高原熱土,揮灑青春,拼搏奮進。(完)

(注:來源如注明諸暨網和《諸暨日報》即為原創內容,其他網絡媒體禁止轉載,責任編輯:李娜)

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